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豪沃汽车金融:中国重汽新型商业消费新引擎
发布日期:2017年01月20日 消息来源:企业家日报 作者: 阅读 191

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企业如何参与市场竞争,很大程度上取决于企业用怎样的思维来把握市场。基于战略的前瞻性选择,中国重汽看到了整个行业转型升级的关键所在,凭着敏锐的观察和前瞻的思维,又一次积极行动起来,借助金融工具,成立豪沃汽车金融公司,沿着技术、品牌、跨界和产业链整合四个方向驶向高附加值、高利润的领域,带来业务创新后附加值的提升,将公司推向价值链后端,它将来的成功,无疑会成为标杆,为中国制造注入新内涵。

■ 本报记者 赵健

早几年前,知道汽车金融的不会很多,即或是知道,也未敢轻易尝试。那时如果要买车,一般不会去贷款,大家都认为,没钱买啥车呀!除了观念上的原因,当然也有政策局限和汽车金融公司提供的产品并没有一个清晰的为消费者提供终身服务的理念,基本都是以完成销售为目的,而且各种繁琐的手续,让人望而却步。

如今,汽车金融产品如雨后春笋般迅速崛起,在服务消费者需求的同时,其建立的新的商业模式,也成为了企业经济效益的新的增长点。

山东省内首家

——开辟汽车金融“蓝海”领地

自2004年8月18日《汽车金融公司管理办法》正式实施起,到如今,我国汽车金融市场已经走过12个年头了。在此期间,我国汽车销量增长了几倍,但汽车金融的渗透率却仅仅翻了一番,比重不到30%,与国外80%以上的消费比重相去甚远。数据显示,全球41个国家有38.2%的用户是通过贷款买车的,汽车金融公司已经成为国外汽车公司利益重要的利润来源之一。

实际上,我国汽车消费信贷有很大的发展潜力,蕴藏着巨大的商机。专家坦言,当国人均GDP达到700美元时,便开始进入汽车消费时代。而根据中国汽车工业协会的预测,到2025年,中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。

然而,很长一段时间,我国汽车金融公司数量增长几乎停滞,截至目前总共不过十余家,且大部分都是外资主导。

造成以上局面的原因除了国内消费者的消费意识和方式不同于国外,主要还在于汽车金融公司的资金来源主要来源于银行的资金拆借,导致我国汽车金融公司成本高。再者,国内汽车市场的不够成熟和信用体系不够健全等都加大了汽车金融的风险。

如今在中国,年轻消费者逐步成为消费主力,大众消费观念正在发生悄然改变,中国年轻一代喜欢超前消费,对汽车金融产品接受程度较高。而随着个人征信系统及汽车金融业务法规的完善、厂商对汽车金融业务更广泛的参与,以及市场参与者更紧密的合作,专家预言,国内汽车信贷消费渗透率可以在未来十年提高到50%甚至更高。

相关数据表明,中国人均每千人汽车保有量仅为60辆左右,除北京等个别大城市外,均低于每千人141辆的世界平均水平。未来汽车消费潜能巨大,必将推动汽车产业快速发展,从而对汽车消费贷款的需求将不断扩大。

如此看来,善于在做一件事的开端识别先机,这是一种极难得的智慧。当机遇以全新的内涵进入视野,中国重汽的决策者果断决策,凭借自身拥有的企业财务公司优势,联合山东省国际信托股份有限公司,经中国银监会批准设立的非银行金融机构,也是山东省第一家汽车金融公司——山东豪沃汽车金融有限公司,并于2015年揭牌开业,正式踏上汽车金融的“蓝海”领地,给中国商用车金融市场带来一股生力军。

豪沃汽车金融公司总经理田玉伟介绍,豪沃金融主营法人和个人用户的汽车消费贷款、汽车融资租赁、车贷险、经销改装单位库存车辆周转贷款等多项汽车金融业务,以服务于商用车用户为主,目前设有19个区域业务部,基本覆盖了全国省会城市。

商用车行业先锋

——以“三专”服务汽车金融市场

企业如何参与市场竞争,很大程度上取决于企业用怎样的思维来把握市场。基于战略的前瞻性选择,中国重汽看到了整个行业转型升级的关键所在,凭着敏锐的观察和前瞻的思维,又一次积极行动起来,借助金融工具,成立豪沃汽车金融公司,沿着技术、品牌、跨界和产业链整合四个方向驶向高附加值、高利润的领域,带来业务创新后附加值的提升,将公司推向价值链后端,它将来的成功,无疑会成为标杆,为中国制造注入新内涵。

累计发放贷款规模超过25.37亿元,对应的车辆超过万辆,其中,重卡车辆达8689辆,这就是山东豪沃汽车金融公司成立以来,在2016年首个完整的经营年度交出一份优异的成绩单。

田玉伟介绍,随着中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展,有力地激活了汽车消费市场。公司成立一年多以来,秉持专业、专心、专注的服务理念,不断加大产品创新,优化业务流程、审批流程,加大金融科技创新,推出了手机汽车金融APP,提升客户体验,为购车用户以及汽车经销商提供涵盖中国重汽及其他品牌的重卡、轻卡、客车、乘用车等全品系金融服务,也实现了各项业务快速全面发展。

豪沃金融公司把满足用户需求、提高经销单位对金融服务的满意度作为工作目标。2016年在内部管理上狠下功夫,采取精简流程、优化系统、调整审批方式等手段,以达到提高审批、放款效率的目的。现阶段已基本能够实现经销单位系统报单后,两小时内完成非上会项目的业务审批;一周内完成上会项目的业务审批;贷款车辆完成抵押后,当日完成放款。

田玉伟说,豪沃汽车金融公司始终把服务于集团公司产品销售放在第一位,主动加强与各主营单位之间的沟通,优化业务合作,对主营单位实行金融方案报价制,与主营单位紧密合作,共同商谈,以防止出现贸易方案与金融方案相脱离的现象。

金融的支持,不仅解决了用户对于购车资金的需求,同时也大幅提高了重汽产品的市场竞争力,对集团公司新产品的推广和整体市场占有率的提升起到了很好的助推作用。

去年,针对T7H/6X4B版牵引车的新产品推广和促销推出了两年零利率的贴息产品;针对于京津冀、山东、安徽等煤炭运输、物流专线、标载散货运输比较集中的区域开展了T7H/6X2车辆的“运煤宝”专项金融的促销金融支持;为汕德卡、斯太尔的阶段性促销也制定了专项的低首付、低利率的金融方案。

为了加强对豪沃轻卡销售服务的支持,豪沃金融公司专门成立了营销部门负责轻卡金融业务的拓展。参照乘用车的业务模式制定了针对经销商的轻卡周转车贷款;同时根据国家以及地方政府对新能源汽车补贴政策,推出了针对新能源车辆的专项贷款方案,为用户解决了补贴款到位不及时的资金周转难题。

2016年12月27日,央行和银监会联合发布,关于修改2004年版《汽车贷款管理办法》的决定(征求意见稿)明确对借款人的范围、借款条件等都有所放宽。这对汽车金融市场的健康发展是一大利好。预计中国汽车金融产业将在2020年达到2.5亿元。

作为产业金融机构,豪沃汽车金融拥有整车厂的背景,在汽车金融价值链具有先天的优势,今年做好了迎接新挑战的准备,电子合同,电子印章系统将全面上线;客户服务中心24小时服务系统即将开通;针对快递快运、二手车金融、亲人配件、无经销商担保的轻卡汽车贷款等创新方案也将陆续推出同时不断创新与保险公司、保险经纪公司的合作模式,扩大合作范围,实现保险公司、保险经纪公司对汽车金融市场拓展的有效支撑。完善的风险管控、高效的业务流程、专业的管理团队、积极的创新产品,将是服务全国汽车金融市场的坚实保障。

长风破浪正当时,直挂云帆济沧海,凝聚了一个优秀的、年轻奋进团队的豪沃汽车金融,正按公司董事长宋其东所言,“撸起袖子加油干”,将勇攀重卡10000台、轻卡5000台的高峰,凭借不断的产品创新、科技创新以及内部流程优化,在汽车金融这片广阔的蓝海中乘风破浪、激流勇进!

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